Колесо перед. MTB Mavic Crossmax PRO 29" Boost 2019

Описание

 

Колёса MTB Mavic Crossmax Pro 29" Boost 2019

 

Применение

МТБ, кросс-кантри, трейл.

 

 

Спецификации

 

• Переднее колесо (без покрышек): 735 грамм

 

ВТУЛКА

 

• Барабан: ITS-4 alloy
• Материал корпуса втулки: алюминиевый
• Материал оси: алюминий
• Герметичные картриджные подшипники (QRM)

 

ПРИМЕНЕНИЕ

 

• Рекомендуется не превышать общий вес включая велосипед 120 кг
• Рекомендуемые размеры покрышек: от 36 до 64 мм (от 1,4" до 2,5")

 

ОБОД

 

• Размер ETRTO: 622x22TSS
• Внутренняя ширина: 22 мм
• UST Tubeless Ready
• Технология облегчения: ISM 4D
• Технология сварки: SUP
• Диаметр отверстия ниппеля: 6,5 мм
• Материал: Maxtal

 

СПИЦЫ

 

• Форма спиц: плоские, двойной баттинг
• Материал спиц: алюминий
• Материал ниппелей: алюминий
• Спицовка: в два креста
• Количество: 24 
• Материал: Zicral

 

ВЕРСИИ

 

• Втулка: Boost (передняя 110мм)
• Стандарт диска: 6 болтов
• Цвет: чёрный

 

 

ТЕХНОЛОГИИ

 

QRM

Mavic в своих колесах использует только высококачественные промподшипники, обеспечивающие длительный срок службы и свободное вращение благодаря двойным сальникам и малому внутреннему люфту (стандарт C3 - малые зазоры и допуски). Главное преимущество - система микрорегулировки, позволяющая легко настроить колеса в соответствии с предпочтениями: немного "распустить" для лучшего качения или "зажать" для езды в плохую погоду.

 

ITS 4

Instant Transfer System 4 - алюминиевый барабан с 4 трещётками внутри, работающими 2 на 2. Супербыстрый захват позволяет ездить более динамично. А износостойкие собачки делают механизм крайне неприхотливым в обслуживании и надёжным. Система совместима с разными типами колёс.

 

ZICRAL

Алюминиевый сплав для изготовления особо прочных спиц с повышенным коэффициентом жёсткости и прочности при меньшем весе.

 

ISOPULSE

Оптимальная передача энергии благодаря специальной более эффективной спицовке Isopulse. Со стороны фрихаба спицы натянуты прямо, с обратной - спицовка в 1 кресат, что даёт оптимальный баланс натяжения между фланцами.

 

UST

Universal System Tubeless - бескамерные обода Mavic изготавливаются в соответствии с универсальным стандартом для бескамерных покрышек. Совместимы c покрышками UST, TL-Ready и камерными. Покрышки и обода, изготовленные по стандарту UST, идеально состыкуются друг с другом, обеспечивая надёжную посадку без утечки воздуха.

 

ISM 4D

ISM 4D - это развитие технологии ISM и ISM 3D, следующий шаг в сторону облегчения обода за счёт сложного профиля с переменной толщиной стенок. Внутренняя часть между отверстиями под спицы и внешние борта выфрезерованы для придания ободу большей жёсткости и меньшего веса без потери долговечности. Это на 15% снижает вес и инерцию, повышает эффективность ускорения. Переменная толщина обода позволяет повысить надежность конструкции. Гладкий профиль уменьшает сопротивление воздуха на высокой скорости.

 

SUP

После того, как обод сгибают, шов сваривается при помощи дуговой сварки. Затем его полируют, чтобы место стыка было идеально гладким. Сделанный таким способом обод чрезвычайно прочный и сбалансированный.

 

MAXTAL

Maxtal - запатентованный Mavic алюминиевый сплав на 30% прочнее алюминиевого сплава 6106. С ним ободья ещё более лёгкие и крепкие.

 

Общие характеристики: