Велосипед шоссейный Orbea AVANT M30 Team-D 2020
Артикул: K105G7, Шоссейные, Orbea, 2020 года
ОПИСАНИЕ
Велосипед шоссейный Orbea AVANT M30 Team-D 2020
Orbea Avant – олицетворение универсального шоссейного велосипеда. Геометрия рамы и посадка гонщика рассчитаны на оптимальное положение для длительных тренировок. Эргономика и точный расчет при проектировании рамы дают возможность ехать не просто быстро - ехать наиболее эффективно при любом ландшафте и покрытии дороги, получая удовольствие от тренировочного процесса. Оптимальная колёсная база и длина перьев позволяют значительно уменьшить негативные вибрации, придать большую устойчивость велосипеду. За счёт этого гонщик тратит меньше сил на разгон и контроль на сложных участках.
Какой бы вызов не бросала дорога, какие бы высокие цели вы не ставили перед собой - все это преодолимо с Orbea Avant. Выбирайте что пожелаете - механическое или электронное переключение скоростей, ободные или дисковые тормоза, алюминиевую или карбоновую раму, оборудование любительского или профессионального уровня. Большое разнообразие даёт возможность подобрать велосипед для любых целей и дорог: от идеального шоссе до гравия и брусчатки.
ORBEA ENDURANCE GEOMETRY
Геометрия ORBEA ENDURANCE появилась после многолетнего опыта и глубокого анализа связи эргономики на возможность комфортно кататься долго с высокой производительностью. В то время как гоночная геометрия сфокусирована на аэродинамике, геометрия для езды на выносливость (endurance) призвана сделать так, чтобы велосипед ехал легче и лучше, управление было точным и инстинктивным. Просчитанные углы и параметры зависят и изменяются от размера к размеру, чтобы сделать комфорт и эффективность максимальными. Больший комфорт означает более продолжительные поездки.
EFFICIENCY
Основные поперечно-продольные силы действуют на нижнюю часть рамы. Строение рулевой колонки, геометрия нижней трубы и жёсткость перьев разработаны с целью получения максимального сопротивления на скручивание и эффективной передачи энергии на заднее колесо, что позволяет экономить силы и ехать быстрее.
AVANT FORK
У вилки AVANT тонкие скруглённые и удлинённые ноги для большего зазора между покрышкой и вилкой, лучшего сочетания гибкости и жесткости на кручение. Увеличенное расстояние от оси до короны (параметр axle-to-crown) компенсирует укороченную рулевую трубу, что призвано сохранить геометрию и улучшить эстетику.
Видео
Характеристики
Рама | Orbea Avant carbon OMP disc, monocoque construction,tapered 1-1/8" - 1,5", BB 386, powermeter compatible, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12x P1.5, internal cable routing, EC/DC compatible, SP 27,2mm |
Материал | Carbon |
Вилка | Avant OMP carbon disc fork, full carbon steerer, tapered 1-1/8" - 1,5", carbon dropouts Thru axle 12mm x 100m |
Кассета | Shimano 105 R7000 11-32t 11-Speed |
Цепь | KMC X11-EL |
Передн. переключатель | Shimano 105 R7000 |
Задний переключатель | Shimano 105 R7000 GS |
Шифтеры | Shimano ST-7020 |
Тормоза | Shimano R7070 Hydraulic Disc |
Руль | OC1 Road, reach 80mm, drop 125mm |
Вынос | OC1 Road -6º |
Штырь подседельный | Alloy 27.2 Offset 20 |
Седло | Selle Royal Seta RS |
Обода | Orbea wheels, 12mm E-Thru hubset Shimano RS470 28-32H Tubeless Ready |
Покрышки | Vittoria Zafiro IV 700x28 |
Гарантия | 2 года |
Геометрия
SIZE | 47 | 49 | 51 | 53 | 55 | 57 | 60 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 - SEAT TUBE (C-T) | 410 | 440 | 470 | 490 | 510 | 530 | 560 |
2 - TOP TUBE (EFF) | 508 | 520 | 533 | 547 | 559 | 578 | 592 |
3 - HEAD TUBE | 108 | 121 | 138 | 158 | 181 | 200 | 221 |
4 - CHAINSTAY | 415 | ||||||
5 - BB HEIGHT | 270 | 270 | 270 | 272 | 272 | 272 | 272 |
6 - BB DROP | 75 | 75 | 75 | 73 | 73 | 73 | 73 |
7 - WHEELBASE | 978 | 979 | 989 | 992 | 1002 | 1013 | 1025 |
8 - HEAD ANGLE | 71º | 71.5º | 71.9º | 72.4º | 72.6º | 72.8º | 73º |
9 - SEAT ANGLE | 74.5º | 74º | 73.75º | 73.5º | 73.5º | 73º | 73º |
10 - STANDOVER | 727,5 | 750 | 771,6 | 793,3 | 814 | 832,4 | 857,3 |
11 - REACH | 364 | 368 | 372 | 378 | 383 | 390 | 398 |
12 - STACK | 520 | 535 | 553 | 572 | 595 | 614 | 635 |
13 - FORK LENGTH | 380 | ||||||
14 - RAKE | 50 | 50 | 50 | 45 | 45 | 45 | 45 |
SIZE | CRANK | STEM | HANDLEBAR |
---|---|---|---|
47 | 170 | 90 | 400 |
49 | 170 | 100 | 400 |
51 | 170 | 100 | 420 |
53 | 170 | 110 | 420 |
55 | 172 | 110 | 420 |
57 | 172 | 110 | 440 |
60 | 175 | 120 | 440 |
* The handlebar size is centre-centre
HEIGHT ( CM ) | HEIGHT ( IN ) | SIZE |
---|---|---|
155-160 | 61.1"-63.0" | 47 |
160-166 | 63.0"-65.4" | 49 |
167-172 | 65.7"-67.7" | 51 |
173-179 | 68.1"-70.5" | 53 |
180-185 | 70.9"-72.8" | 55 |
186-191 | 73.2"-75.2" | 57 |
192-207 | 75.6"-81.5" | 60 |