Аморт. вилка FOX 40 F-S, Grip 2, HSC, LSC, HSR, LSR, 29" 203мм черн.

FLOATING AXLE - Плавающая ось

Плавающие оси могут выглядеть похожими на другие оси, но на самом деле они обладают явным преимуществом в эксплуатации, так как имеют уникальной способность точно соответствовать ширине поверхности крепления колес вилки и расстоянию между фланцами передней втулки, создавая тем самым идеальное выравнивание по осям  и устраняя нежелательное трение между верхней и нижней стойками вилки. Плавающие оси обеспечивают более плавное движение подвески во всем диапазоне хода вилки, улучшая чувствительность и общее качество езды.

Все новые модели 36 и 38 оснащены новой запатентованной системой плавающей оси с рычажным управлением, которая сочетает в себе преимущества плавающей оси с простым быстрым снятием колеса без использования инструментов. В этой системе расстояние между осями фиксируется с помощью плавающей втулки, что позволяет многократно снимать и переустанавливать переднее колесо, сохраняя при этом идеальное выравнивание вилки. Расположение плавающей втулки задается на заводе-изготовителе, так что если вы не знаете, как работать с системой плавающей оси, или просто не хотите беспокоиться о ней, вы можете просто установить переднее колесо и продолжить езду.

Опционально доступна облегченная плавающая ось Kabolt-X, предназначенная исключительно для абсолютно новых вилок 36 и 38, которая не только сбрасывает граммы, но и повышает торсионную жесткость, благодаря своей конструкции без втулок и односторонним зажимным болтом. Выравнивание осей должно производиться каждый раз при снятии переднего колеса и переустановке как на Kabolt-X, так и на 40 плавающую ось, но конечный результат один и тот же - идеальное выравнивание и отличные эксплуатационные характеристики.

LOWER LEG CHANNELS - каналы для циркуляции воздуха

BLEEDERS - воздушные клапаны

Новые клапаны на штанах вилки позволяют выравнивать атмосферное давление простым нажатием кнопки. Нарастание давления в нижней части ног резко снижает производительность вилки, что препятствует полному ходу, а также уменьшает чувствительность к небольшим неровностям и ухудшается отзывчивость системы.

GRIP2

Демпфер GRIP2 является эталоном непревзойденного качества в езде и сверхточной регулировки на ходу. В 2021 году Fox вывели GRIP2 на новый уровень, добавив  запатентованную технологию VVC в схему высокоскоростного сжатия.

VVC - это запатентованная система управления переменным клапаном, позволяющая внешне точно настраивать характеристики подвески. GRIP2 достигает с помощью поворота рукоятки того, что обычно требует много времени и сложной задачи полного демонтажа и повторной сборки вилки.

FLOAT EVOL

У амортизаторов, снабженных системой EVOL более линейная кривая воздушной пружины, обеспечивает мягкость «плюшевость» в начале хода, дополнительную поддержку в середине и более настраиваемую нижнюю прогрессию при экстремальной нагрузке, позволяя гонщикам использовать идеальное сочетание работы вилки по всей длине хода.

Технология EVOL позаимствованная у задних амортизаторов теперь интегрирована во все передние вилки FOX. EVOL увеличивает объем негативной пневматической пружины, и подбирается для каждой модели и каждой разновидности хода индивидуально, для оптимальной чувствительности поверхности рельефа.