Аморт. вилка Marzocchi 320LR'14 черн. Tap. 100мм

РЕГУЛИРОВКИ:

Правая нога - картридж DBS LR. Сверху черный рычаг - блокировка хода вилки. поверните рычаг в положение "LOCK" и вилка будет разблокирована.

Снизу находится красная рукоятка регулировки отскока вилки. Поворачивайте рычаг в сторону "+" и скорость отскока будет замедлятся и становится плавнее. Переворачивая  рычаг в сторону "-" скорость отскока увеличится. 

Замедляйте скорость отскока если вы едете по большим препятствиям, камням и кочкам на невысокой скорости. И наоборот, если скорость езды высокая а неровности грунта незначительны увеличивайте скорость отскока.

Левая нога -AER- воздушная пружина. Нипель для подкачки и регулировки жесткости находится сверху под алюминиевой крышкой. Используйте воздушную камеру для регулировки жесткости вилки.

Внимание!!! Проверяйте давление в вилке перед каждой поездкой!!! 

ОСОБЕННОСТИ:

Модель 320 LR - Это абсолютно новая модель. Основные детали: штаны, корона, ноги вилки  выполнены из тех же материалов и по тем же технологиям, что и модели верхнего уровня. Разница только в системе демпфирования. 

Отличительная особенность - это наличие новой воздушной системы AER, благодаря которой, вилка стала легче на 515 гр. Воздушная камера низкого давления позволяет вилке работать так же плавно как и с пружинной системой. Система демпфирования LR отлично зарекомендовала себя в 2011-12 годах, в 2014 году вилки получили полностью обновленную систему DBS LR. Широкий диапазон регулировки, надежность и небольшой вес - все перечисленные характеристики удовлетворяют потребности продвинутого велосипедиста. В 2014 году вилка получила дополнительные преимущества - это новые штаны и корона. 

DBS Гибридная технология

DBC (Dynamic Bleed Cartrige) является наиболее эффективным решением управления амортизационной системы! В системе DBC удалось объединить самые популярные особенности демпфирующих систем на рынке амортизаторов: открытую масляную ванну и закрытый картридж. В основу гибридной технологии картриджа DBC заложена система низкого давления с компенсационным резервуаром, который контролируется спиральной пружиной вместо сжатого воздуха. Масло проходит через два различных канала, так что в случае экстремальной езды, DBC позволяет жидкости выходить из картриджа, когда в системе увеличивается давление. Затем, масло всасывается обратно в картридж через односторонний сальник, без взаимодействия масла с воздухом. Эта инновационная система перелива смазки гарантирует, что все направляющие и поршни постоянно смазываются и работа амортизатора будет всегда эффективной даже при самой жесткой эксплуатации. Сочетание превосходной системы демпфирования и технологии открытой масляной ванны с легким закрытым картриджем, DBC является уникальной особенностью, которую можно найти только в амортизаторах Marzocchi.

Картридж DBC CR – предлагает две очень важные регулировки. Первая - регулировка скорости отскока и вторая - регулировка низкоскоростной компрессии. Обе эти настройки позволяют работать плавно, проглатывая любые неровности грунта, не теряя контакта покрышки с землей.

ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ:

Новая Модель 320 LR является упрощенной версией флагмана вилок для кросс-кантри Marzocchi 320 LCR.  Широкий диапазон регулировки, надежность и небольшой вес - все перечисленные характеристики удовлетворяют потребности продвинутого велосипедиста.