Велосипед шоссейный BMC Teammachine SLR 01 ONE Red AXS 2x12 Carbon/Red/White Велосипеды / Шоссейные / BMC Цена 1 691 650 РАЗМЕР И ЦВЕТ: 51 КОЛИЧЕСТВО: ОТПРАВИТЬВ КОРЗИНУ Обратный звонок Артикул: TMSLR01, Шоссейные, BMC, 2026 года BMC Teammachine SLR 01: Идеальный баланс мощи и контроля Когда каждая секунда на счету, нужен инструмент, который станет продолжением вашей воли к победе. Teammachine SLR 01 — квинтэссенция философии BMC. Рекордная жесткость карбоновой рамы «01» и продуманная аэродинамика превращают вашу энергию в чистое ускорение, делая эту модель грозой не только горных подъемов, но и равнинных участков. Инженеры Impec Lab создали велосипед, где каждая деталь работает на ваш результат:• Технология TCC Race — сцепление с покрытием и комфорт без потерь в эффективности• Молниеносная управляемость — точность в самых сложных виражах• Оптимальная геометрия — полное соответствие вашей посадке и стилю езды Вершина инженерной мысли дополнена лучшими компонентами:• Беспроводная группа SRAM Red AXS с интегрированным датчиком мощности• Монолитный карбоновый рулевой комплекс ICS Carbon Evo• Легендарные карбоновые колеса DT Swiss ARC 1100 (38mm) Не ждите — ваше лучшее восхождение еще впереди. Серпантины ждут своего героя. Форма, рожденная скоростью В новом Teammachine SLR 01 аэродинамика встречается с интеллектом. Показатель CdA — это коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd), умноженный на площадь фронтальной проекции (A). Сначала мы уменьшили «A», значительно сократив фронтальные площади рулевой колонки, перьев вилки, нижней трубы и подседельного штыря. «Cd» мы улучшили, позаимствовав аэродинамические формы Teammachine R 01, выполнив множество компьютерных симуляций, бесчисленные часы в аэродинамической трубе и используя все знания, накопленные благодаря нашему непрерывному интересу к аэродинамике. Обтекаемые формы рамы, интегрированный рулевой комплект ICS и полностью внутренняя прокладка тросов сводят сопротивление к минимуму, сохраняя при этом узнаваемый гоночный облик BMC. Это скорость, выверенная наукой. Динамика BMC — то, за что вы будете благодарны в самый нужный момент. Создать жесткий, легкий и аэродинамичный байк — это одно. Создать байк с великолепной динамикой — совсем другое. Именно поэтому мы никогда не идем на компромиссы в вопросах управляемости, комфорта и эргономики. Управляемость, которую обеспечивает высокая жесткость и магическое значение trail в 63 мм, гарантирует полный контроль. На каком бы размере вы ни ехали, Teammachine SLR 01 создан для прохождения виражей на высокой скорости с абсолютной уверенностью. Комфорт — это результат инженерного расчета. Специально спроектированная вертикальная податливость рамы экономит ваши силы и помогает эффективнее передавать мощность. Верхняя труба, укороченные перья и подседельный штырь сконструированы так, чтобы амортизировать вибрации. Это не маркетинг: на неровном покрытии горных дорог вы получаете до 14 мм вертикального хода, поглощающего удары. Он передает усилие как истинный гоночный BMC. Жесткость, задающая стандарты на подъемах. Рецепт от Impec Lab, в котором воплощена наша идеальная гоночная формула. Рама стала легче в каждой детали: материалы, формы и даже дизайн — все было переосмыслено для снижения веса. Взяли лучшее от Teammachine R 01: SLR 01 унаследовал новые аэродинамические профили труб. Уменьшенная лобовая площадь и оптимизированное аэродинамическое сопротивление — показатель CdA у этого поколения 5 стал лучшим в своем классе. Узнаваемая динамика BMC — наша неизменная черта. Мы сохранили все характеристики, делающие Teammachine SLR 01 настоящим BMC: комфорт на неровностях, универсальную посадку и отточенное управление. Грамм, имеющий значение.Серпантины или финиш на вершине — Teammachine SLR 01 создан для побед. Точная карбоновая раскладка, аэродинамические доработки и минималистичный брендинг — и все это без малейших компромиссов в управлении, комфорте и той самой динамике, на которую рассчитывают топ-гонщики. Нам удалось сохранить жесткость предыдущего поколения, снизив вес на 222 грамма. Да, вы не ослышались: 222 грамма, или 16%. Цифры говорят сами за себя. Вес рамы — всего 700 граммов в окраске в размере 54. С первого же оборота педалей вы почувствуете: эта машина рождена для высоты. Быстрый на подъеме. Неудержимый на спуске. Teammachine SLR 01 не только взлетает в гору — он неумолим на трассе спуска. Проверенная геометрия BMC, включая эталонный показатель в 73 мм рулевой колонки и магическое значение 63 мм trail, — вот формула скорости на спусках. В сочетании с нашей геометрией, проверенной в про-пелотоне, вы получаете идеальный баланс между агрессией и контролем. Вы штурмуете подъемы с мощью. Вы атакуете спуски с полной уверенностью. Бросить вызов гравитации — с каждым подъемом.Teammachine SLR 01 не просто стал легче. Он создан, чтобы парить над землей, благодаря взрывной жесткости и отзывчивости нового уровня. Форма, рожденная скоростью. Технологии, диктующие ритм.Каждая деталь оптимизирована: аэродинамические обводы, бесшовная интеграция и бескомпромиссная эргономика сливаются в идеальной гармонии. Создан для побед на вертикали.Машина горного гонщика — рождена для серпантинов, финишей на вершине и тех, кто бросает вызов высоте с амбициями чемпиона. Лучший в своем классе по весу и жесткости. Максимальная жесткость для эффективного педалирования при минимальном весе — такова формула нового поколения Teammachine SLR 01. Инегрированный руль ICS Совместимость с рулевой системой ICS на ваш выбор (продается отдельно). Ее лаконичный дизайн скрывает тросы и гидролинии для безупречного внешнего вида, демонстрируя швейцарское инженерное искусство во всей его красе. Контроль воздушного потока Пятое поколение Teammachine SLR 01, рожденное в результате передовых CFD-расчетов и многочасовых испытаний в аэродинамической трубе, устанавливает новый стандарт, становясь самым аэродинамичным гоночным велосипедом для гор в истории BMC. Система EAROCORE Наша система Aerocore включает две сверхлегкие карбоновые держатели для фляг, которые органично интегрированы в обновленную конструкцию нижней и подседельной трубы. Это решение обеспечивает значительное снижение аэродинамического сопротивления при использовании с флягами. КОМФОРТ И УНИВЕРСАЛЬНОСТЬШирокий зазор под покрышки до 32 мм открывает дорогу к новым горизонтам. Уверенно покоряйте дальние маршруты и гравийные участки, не жертвуя скоростью и аэродинамикой на асфальте. НЕВЕРОЯТНАЯ ЛЁГКОСТЬВ погоне за личными рекордами каждый грамм на счету. Вес всего 6,6 кг (размер 54, с полной комплектацией) — это ваше тактическое преимущество в горах и ваша энергия, сохраненная на финишном рывке. НАДЁЖНОСТЬ ПРЕМИУМ-КЛАССАСертификация ASTM Level 1 и максимальный разрешённый вес системы 110 кг — это не просто цифры. Это гарантия высочайшей прочности и отказоустойчивости, рассчитанная на самые требовательные гоночные условия. ХарактеристикиРамаTeammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | TCC Race Compliance Level | Flat Mount Disc | 12 x 142mm Thru-AxleМатериалPremium CarbonРазмеры47/51/54/56/58/60ВилкаTeammachine SLR 01 Premium Carbon | ICS Technology Stealth Cable Routing | TCC Race Compliance Level | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle | 48mm offset Size 47-51 43mm offset Size 54-61Трансмиссия2x12ШатуныSRAM Red AXS (FC-RED-P-E1) 48-35T Power Meter: SRAM Red AXS Power Meter (FC-RED-P-E1)КассетаSRAM Red (CS-XG-1290-E1) 10-33TЦепьSRAM RED (CN-RED-E1) 12 скоростейПередн. переключательSRAM RED AXS (FD-RED-E-E1)Задний переключательSRAM Red AXS (RD-RED-E-E1)ШифтерыSRAM Red AXS (ED-RED-E1)Тормозные ручкиSRAM Red AXS HYDRAULIC DISCТормозаSRAM Red AXS HYDRAULIC DISCРульICS Carbon Evo | One Piece Full Carbon Cockpit | 127mm drop, 70mm reach, 8° flareШтырь подседельныйTeammachine SLR 01 Gen 5 | 01 Premium Carbon Aero Shaped Seatpost | 10mm OffsetСедлоFizik Argo Vento R1 | 140mmКолесаDT Swiss ARC 1100 DICUT | 38mmПокрышкиPirelli P Zero Race TLR RS | Tubeless | 26mmТехническая информацияскачатьГарантия2 года на раму и один год на компонентыГеометрия Размер475154565861 Вес СМ <166 166-174 172-180 178-186 184-192 >190 Reach 367 377 386 392 401 409 Stack 506 530 550 565 584 608 Провис руля 127 127 127 127 127 127 Смещения руля 70 70 70 70 70 70 Ширана руля 400/436 400/436 400/436 400/436 400/436 400/436 Провис каретки 69 69 69 69 69 69 Длина шатунов 170 170 172.5 172.5 175 175 Длина вилки 369 369 369 369 369 369 Смещение вилки 48 48 43 43 43 43 Передняя база 568 586 589 599 614 630 Рулевой стакан 108 133 149 165 184 211 Угол рулевого стакана 71.5° 71.5° 72.3° 72.3° 72.3° 72.3° Задний центр 410 410 410 410 410 410 Угол подседельной трубы 74° 74° 73.5° 73.5° 73° 73° Подседельная труба 422 464 491 509 530 555 Длина подседельного штыря 335 335 385 385 405 405 Смещение подседельного штыря 10 10 10 10 10 10 Высота рамы на колесах 717 752 779 797 817 843 Верхняя труба 515 532 552 562 582 598 Trail 63 63 63 63 63 63 Колесная база 968 986 989 1000 1015 1030 Наличие на складах В Москве в наличии