Велосипед гравел BMC Kaius 01 LTD SRAM RED XPLR eTAP AXS Red/Blue/Petrol



Цена
1 431 300
1 145 040
КОЛИЧЕСТВО:
Артикул: Kai01_LTD, GRAVEL, BMC, 2025 года
ВНИМАНИЕ! ДАННЫЙ ВЕЛОСИПЕД В ПУТИ. НА НЕГО МОЖНО ОФОРМИТЬ ПРЕДЗАКАЗ
ПОЛУЧИТЬ СКИДКУ 20% ПРИ 100% ПРЕДОПЛАТЕ.
ПЛИБЛИЗИТЕЛЬНЫЙ СРОК ПОСТАВКИ – МАЙ 2025
Kaius – карбоновый гравийный велосипед премиум-класса, созданный для того, чтобы стать вашим элитным спутником в гонках по любой местности. Беспрецедентная карбоновая компоновка и специфическая для гравия геометрия обеспечивают идеальный баланс жесткости, легкости и податливости для оптимального сцепления на рыхлых поверхностях, стабильности передней части и непревзойденного мастерства в подъемах. Используя точность и производительность наших известных ведущих дорожных технологий, Kaius - это гоночная машина, настроенная на гравийную волну, с разработанной вилкой Kaius, нашим карбоновым кокпитом ICS Carbon Evo Cockpit, соответствием TCC Race, совместимостью с трансмиссиями 1x и 2x и клиренсом покрышек до 44 мм.
–Трансмиссия SRAM RED XPLR eTAP AXS
–Колесная пара ZIPP 303 Firecrest
–Кокпит ICS Carbon Evo One-Piece Cockpit
Инновационная карбоновая конструкция премиум-класса с использованием ультравысокомодульных волокон обеспечивает непревзойденную жесткость, что приводит к максимальной передаче мощности и минимальному весу. Kaius может похвастаться нашей технологией Tuned Compliance Concept Race для комфортной езды по неровным поверхностям.
Kaius был создан с одной целью: быть быстрым на гравийных дорогах. Именно поэтому мы создали раму для гравийных дорог с более длинным вылетом и смещением переднего колеса вперед, чтобы улучшить устойчивость и сцепление на рыхлых поверхностях.
Где интеграция сочетается с высокофункциональным комфортом. Кокпит нового поколения ICS Carbon Evo имеет измененную форму для лучшей посадки и фирменного комфорта и контроля BMC. Суперлегкий, есть. Жесткий, есть. 8° разворот для дополнительного контроля, есть.
Kaius находится на самом высоком уровне функциональной интеграции с нашим дизайном Aerocore. Это усовершенствованное решение позволяет интегрировать бутылочное отделение в раму для оптимизации аэродинамических характеристик.
Дополнительная информация
Клиренс: 44 мм
Ограничение по весу системы: 120 кг
Характеристики
Рама | Kaius 01 Premium Carbon with Aerocore Design |
Материал | Карбон |
Вилка | Kaius 01 Premium Carbon | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle |
Трансмиссия | 42T |
Шатуны | SRAM RED AXS 1 DUB WIDE | SRAM RED AXS 1 DUB WIDE Power Meter |
Кассета | SRAM XPLR XG-1271 | 10-44T (12 скоростей) |
Цепь | SRAM RED |
Задний переключатель | SRAM RED XPLR AXS (RD-RED-1E-E1) |
Шифтеры | SRAM RED eTap AXS HRD |
Тормозные ручки | SRAM RED eTap AXS HRD |
Тормоза | SRAM Centerline | Centerlock | 160 / 160mm |
Руль | ICS Carbon Evo | One Piece Full Carbon Cockpit |
Штырь подседельный | Kaius 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible |
Седло | Fizik Vento Argo R1 | 140mm |
Втулки | Zipp 303 Firecrest |
Колеса | Zipp 303 Firecrest | Tubeless Ready (Карбон) |
Покрышки | Pirelli Cinturato Gravel H | 40mm | Tubeless |
Гарантия | 2 года |
Геометрия

Размер | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
---|---|---|---|---|---|---|
Рост | <166 | 166-174 | 172-180 | 178-186 | 184-192 | >190 |
Reach | 390 | 397 | 401 | 405 | 410 | 414 |
Stack | 510 | 530 | 550 | 570 | 595 | 620 |
Дроп руля | 128 | 128 | 128 | 128 | 128 | 128 |
Reach руля | 68 | 68 | 68 | 68 | 68 | 68 |
Ширина руля | 400 / 436 | 400 / 436 | 400 / 436 | 400 / 436 | 400 / 436 | 400 / 436 |
Дроп каретки | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
Длина шатунов | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 | 175 |
Длина вилки (fl) | 387 | 387 | 387 | 387 | 387 | 387 |
Угол вилки | 50˚ | 50˚ | 45˚ | 45˚ | 45˚ | 45˚ |
Перед-каретка (fc) | 596 | 610 | 608 | 619 | 632 | 644 |
Высота рулевой трубы (ht) | 85 | 106 | 123 | 144 | 170 | 196 |
Угол рулевой трубы (ha) | 71 | 71 | 72 | 72 | 72 | 72 |
Зад-каретка (rc) | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 |
Угол седла (sa) | 73˚ | 73˚ | 73˚ | 73˚ | 73˚ | 73˚ |
Длина подседельной трубы (st) | 428 | 452 | 468 | 493 | 513 | 533 |
Длина подседельного штыря | 280 | 320 | 360 | 360 | 400 | 400 |
Смещение подседельного штыря | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
Высота перешагивания | 684 | 722 | 756 | 780 | 798 | 818 |
Угол выноса | -7.5˚ | -7.5˚ | -7.5˚ | -7.5˚ | -7.5˚ | -7.5˚ |
Длина выноса | 80 | 90 | 90 | 100 | 100 | 110 |
Длина верхней трубы (tt) | 546 | 559 | 569 | 579 | 592 | 604 |
Trail | 68 | 68 | 68 | 68 | 68 | 68 |
Колесная база (wb) | 1003 | 1017 | 1015 | 1026 | 1039 | 1051 |