Велосипед шоссейный Orbea ORCA M40


Цена
299 000
209 300
РАЗМЕР И ЦВЕТ:
КОЛИЧЕСТВО:
Артикул: M117, Шоссейные, Orbea, 2023 года
В борьбе за создание самой лёгкой, самой изящной гоночной машины для соревнований - Orca выходит победителем.
Более низкая масса, спрятаные кабели и уменьшенное аэродинамическое сопротивление открывают нам большой потенциал.
Orca - для гонщиков, которые проводят много времени в тренировках и разговорах о ваттах и скорости. Для профессионалов и продвинутых любителей. Для тех кого очень сложно победить. Если вы любите скорость то Orca для вас.
Для создания самой тонкой и легкой рамы Orca использует самую технологически подвинутую карбоновую конструкцию. Сложный и кропотливый процесс, результаты которого вы почувствуете на дороге. При производстве рамы Orca OMR используются волокна Toray T700, T800 и M40J. Листы карбонового волокна обрезаются лазером для минимизации нахлёстов и излишков.
DYNAMIC STRUCTURE STIFFNESS
Основное количество скручивающих и продольных нагрузок приходится на нижнюю часть рамы. Рулевая труба, нижняя труба и перья выполнены таким образом, чтобы сопротивляться кручению и передавать мощность на заднее колесо. Трубы большого сечения и жесткость нижней част рамы, помогают мгновенно передавать мощность.
SMOOTHNESS
Внешние силы – нагрузки на изгибание или вибрации от неровностей дороги – оказывают влияние на управляемость и сцепление. Верхние перья новой Orca тоньше, их сечения и диаметры уменьшены для обеспечения максимального сцепления и контроля на неровной поверхности без потери общей жесткости рамы. Естественная мягкость, обеспеченная специальной укладкой карбонового волокна и минимальными габаритами верхней трубы и верхних перьев, придает езде динамику и мягкость, как будто бы вы плывете над дорогой.
Orca Racing Geometry появилась спустя столетие разработки дорожных велосипедов и это великолепный баланс отзывчивости и стабильности. Посадка агрессивна для улучшения аэродинамики и эффективности. Управление интуитивно точно. Углы зависят от размерной сетки для того, чтобы передавать больше мощности на дорогу с каждым оборотом педали, а больше мощности означает больше скорости.
Интегрированная проводка.
Спрятаная проводка даёт создателям волю для реализации минималистичной, эстетичной дизайнерской мысли.
Новая конструкция крепления седла.
УВАЖАЕМЫЕ ПОКУПАТЕЛИ!
В течение сезона комплектация может меняться в зависимости от наличия компонентов для сборки на складе без согласования с покупателем.
Изображение товара предназначено для ознакомительных целей. Цвет и комплектация изделия могут отличаться от представленных на сайте. Производитель оставляет за собой право вносить изменения без дополнительного уведомления. Просим внимательно ознакамливаться с характеристиками товара и узнавать подробности по телефону/почте перед заказом.
Характеристики
Рама | Orbea Orca carbon OMR Disc, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout, Internal Cable Routing, EC/DC compatible |
Материал | CARBON MONOCOQUE |
Вилка | Orbea carbon fork 2021, aluminum steerer, 1-1/8" head tube |
Шатуны | Shimano Tiagra 4700 34x50t |
Кассета | Shimano Tiagra HG-500 11-34t 10-Speed |
Цепь | KMC X10 |
Передн. переключатель | Shimano Tiagra 4700 |
Задний переключатель | Shimano Tiagra 4700 GS |
Шифтеры | Shimano Tiagra ST-4770 |
Тормоза | Shimano Tiagra 4770 Hydraulic Disc |
Руль | OC RP30-R Road Performance Riser, Reach 70, Drop 125, Rise 15, w/Di2 hole |
Вынос | OC RP21 Road Performance ICR, -6º, IFC01 Computer mount interface |
Штырь подседельный | OC2 Carbon 27.2 Offset 20 |
Седло | Fizik Aliante R5 |
Обода | Orbea wheel: Ready 19 with 12mm E-Thru hubset Shimano RS470 28H |
Покрышки | Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c или Vittoria Rubino, Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Solid |
Гарантия | 2 года |
Геометрия

SIZE | 47 | 49 | 51 | 53 | 55 | 57 | 60 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 - SEAT TUBE (C-T) | 440 | 460 | 480 | 500 | 520 | 540 | 570 |
2 - TOP TUBE (EFF) | 510 | 523 | 535 | 548 | 560 | 576 | 590 |
3 - HEAD TUBE | 105 | 113 | 130 | 148 | 168 | 186 | 213 |
4 - CHAINSTAY | 408 | ||||||
5 - BB HEIGHT | 267 | 267 | 267 | 269 | 269 | 269 | 269 |
6 - BB DROP | 72 | 72 | 72 | 70 | 70 | 70 | 70 |
7 - WHEELBASE | 972 | 976 | 980 | 981 | 991 | 1002 | 1016 |
8 - HEAD ANGLE | 71º | 71.5º | 72.2º | 72.8º | 73º | 73.2º | 73.2º |
9 - SEAT ANGLE | 74.5º | 74º | 73.7º | 73.5º | 73.5º | 73.2º | 73.2º |
10 - STANDOVER | 735 | 747 | 766 | 787 | 807 | 825 | 851 |
11 - REACH | 367 | 372 | 377 | 382 | 388 | 395 | 401 |
12 - STACK | 513 | 522 | 540 | 559 | 579 | 597 | 623 |
13 - FORK LENGTH | 370 | ||||||
RAKE | 48 | 48 | 48 | 43 | 43 | 43 | 43 |
SIZE | CRANK | STEM | HANDLEBAR |
---|---|---|---|
47 | 170 | 80 | 380 |
49 | 170 | 90 | 400 |
51 | 170 | 90 | 400 |
53 | 170 | 100 | 420 |
55 | 172 | 100 | 420 |
57 | 172 | 110 | 440 |
60 | 175 | 120 | 440 |
* The handlebar size is centre-centre
HEIGHT ( CM ) | HEIGHT ( IN ) | SIZE |
---|---|---|
155-160 | 61.1"-63.0" | 47 |
160-166 | 63.0"-65.4" | 49 |
167-172 | 65.7"-67.7" | 51 |
173-179 | 68.1"-70.5" | 53 |
180-185 | 70.9"-72.8" | 55 |
186-191 | 73.2"-75.2" | 57 |
192-207 | 75.6"-81.5" | 60 |