Велосипед MTB Orbea ALMA 29 M-LTD 2019
Артикул: J243DR, MTB/Горные, Orbea, 2019 года
ОПИСАНИЕ
Велосипед MTB Orbea ALMA 29 M-LTD 2019
Orbea Alma - впечатляющее творение испанских инженеров около 80 лет занимающихся созданием велосипедов для всех видов и стилей катания, это воплощение самых смелых инновационных решений, перевернувших представление об эволюции и границах самого кросс-кантри.
Внутренняя проводка ICR реализована таким образом, чтобы в ходу не шумела и на входе не перетиралась. Последнее обеспечивается специальным клиновидным зажимом.
Система внутренней проводки на Alma, надо сказать, одна из наиболее удачных в индустрии, так как кабель заходит в раму довольно рано, что полностью исключает трение оного о рулевой стакан.
Orbea Alma - это применение новейших инженерных решений, современное производство позволили создать уникальный по своим характеристикам гоночный велосипед на алюминиевой раме, ничем не уступающий своей технологичностью карбоновой версии, дебютировавшей на трассах Олимпийских игр с ошеломляющем успехом, принёсшим Катарине Пендель медаль в Рио и в том же году победу в Чемпионате мира по маунтинбайку - в третий раз.
Новая геометрия подразумевает не только более совершенную с технологической точки зрения раму, но и собственный прогрессивный взгляд на ключевые параметры велосипеда, влияющие на скорость, управляемость, манёвренность и комфорт.
Инновационная концепция BWC (Big Wheels Concept) позволяет каждому выбрать для себя и размер рамы, и размер колес - больше комфорта или больше динамики. Вы получите велосипед максимально отвечающий вашим требованиям и бюджету. Рама велосипеда может быть выполнена из углеволокна или алюминия. В первом случае высокомодульный карбон изготавливается по самой совершенной монококовой технологии, что обеспечивает высокую жёсткость, устойчивость к скручиванию, низкий вес и долгий срок службы. Во втором случае специальный алюминиевый сплав благодаря сложному компьютерному моделированию подвергается многократной гидроформовки труб и так же обеспечивает высокие характеристики жёсткости, малый вес рамы.
Крепление тормозов, как уже и говорилось, FlatMount, что, опять же, в полном соответствии с трендами сегодняшнего дня. Такой вид крепления тормозных калиперов еще очень долгое время будет оставаться высоковостребованным, так как позволяет экономить вес. Доступен новый формат на OMX раме, остальные модификации построены в соответствии со стандартом Post Mount.
Кросс-кантрийное семейство велосипедов Orbea получило новую уникальную карбоновую систему рулевого управления OC - рулевую колонку, приставку и вынос. OC умеет возить на себе велокомпьютеры, крепление для которых у него имеется, и совместимо оно с большим количеством современных стандартов.
4X4 DYNAMIC STRUCTURE
Внешние силы, действующие на раму - вес райдера, силы при поворотах, вибрации от неровностей, торможение - влияют на контроль, управляемость и сцепление. Изгиб на верхней трубе добавляет мягкости при езде, как будто вы плывёте по неровностям. К тому же, верхние перья новой Alma тоньше, что обеспечивает максимум сцепления на неровной поверхности без компромиссов в плане общей жесткости конструкции. Верхняя труба в районе рулевого стакана усилена ради пущей жёсткости на кручение и сделана конусной для исключения ненужного материала.
BWC
Концепция Big Wheels Concept (BWC) от Orbea проста. Вместо того, чтобы все рамы были с одним размером колёс, мы предлагаем райдерам разного роста рамы нужной ростовки и колёса разного диаметра: линейка состоит из пяти размеров рам и двух размеров колес. Рамы размеров Small и Medium под колеса 27.5”. Рамы Medium, Large и XL - под колеса 29”. Каждый райдер может испытать легендарную управляемость кантрийных велосипедов Orbea независимо от требуемого размера рамы и колес.
WORLD CUP GEOMETRY
Улучшение гоночной геометрии Alma привело к эволюции в элитных гонках. Более острый угол рулевой (69.3°/69.5°) обеспечивает стабильность на невероятно требовательных трассах. Угол подседельной трубы и заниженная высота руля увеличивает точность управления и эффективность педаляжа. Укороченные перья (420/430 мм) увеличивают управляемость без уменьшения стабильности.
BOOST
С задними перьями 420/430 мм и осью 12 мм Alma стала более точной и отзывчивой. Стандарт Boost 148 подразумевает расширение задней оси до 148 мм, что смещает чейнлайн наружу на 3 мм и увеличивает грязевой зазор в районе каретки. 3 мм не выглядят значительным числом, но они позволяют укоротить перья на 10 мм и увеличить зазоры для покрышки шириной 2.4”. Все это улучшает управляемость и проходимость на грубых покрытиях.
Видео
УВАЖАЕМЫЕ ПОКУПАТЕЛИ!
В течение сезона комплектация может меняться в зависимости от наличия компонентов для сборки на складе без согласования с покупателем.
Изображение товара предназначено для ознакомительных целей. Цвет и комплектация изделия могут отличаться от представленных на сайте. Производитель оставляет за собой право вносить изменения без дополнительного уведомления. Просим внимательно ознакамливаться с характеристиками товара и узнавать подробности по телефону/почте перед заказом.
Характеристики
Рама | Orbea Alma Carbon OMR Boost Taper PF DCR |
Материал | Carbon OMR |
Вилка | Orbea Spirit Rigid Carbon 15x110 |
Шатуны | SRAM XX1 Eagle Dub Gold Boost 34t |
Кассета | SRAM XX1 XG-1299 Eagle 10-50t 12-Speed |
Цепь | SRAM XX1 Eagle 12-Speed rainbow |
Задний переключатель | SRAM XX1 Eagle Gold |
Шифтеры | SRAM XX1 Eagle Gold |
Тормоза | SRAM Ultimate Carbon Gold Hydraulic Disc |
Руль | FSA K-Force Flat 760mm Di2 compatible |
Вынос | FSA K-Force OS-100 CSI |
Штырь подседельный | FSA K-Force Light SB0 27,2x400mm Di2 compatible |
Седло | Selle Italia X-LR Kit Carbonio L |
Обода | Mavic Crossmax Pro Carbon TL 6-Bolt |
Покрышки | Maxxis Ikon 2.20” TLR 120 TPI 3C Exo |
Гарантия | 2 года |
Геометрия
SIZE | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
1 - SEAT TUBE (C-T) | 400 | 445 | 483 | 533 |
2 - TOP TUBE (EFF) | 559 | 593 | 618 | 647 |
3 - HEAD TUBE | 90 | 100 | 110 | 125 |
4 - CHAINSTAY | 430 | |||
5 - BB HEIGHT | 309 | |||
6 - BB DROP | 61 | |||
7 - WHEELBASE | 1083 | 1118 | 1144 | 1175 |
8 - HEAD ANGLE | 68 | |||
9 - SEAT ANGLE | 74,5 | |||
10 - STANDOVER | 693 | 729 | 749 | 819 |
11 - REACH | 395 | 426 | 448 | 474 |
12 - STACK | 593 | 602 | 612 | 625 |
13 - FORK LENGTH | 500,8 | |||
RAKE | 44 |
SIZE | CRANK | STEM | HANDLEBAR |
---|---|---|---|
S | 170 | 60 | 760 |
M | 175 | 75 | 760 |
L | 175 | 75 | 760 |
XL | 175 | 90 | 760 |
* The handlebar size is centre-centre
HEIGHT ( CM ) | HEIGHT ( IN ) | SIZE |
---|---|---|
155-170 | 61.1"-66.9" | S |
165-180 | 65.0"-70.9" | M |
178-190 | 70.1"-74.8" | L |
185-198 | 72.8"-78.0" | XL |