Велосипед кроссовый Orbea Terra M21-D 2019

Описание

Велосипед кроссовый Orbea Terra M21-D 2018

Применение

Кроссовые гонки, катание по дорогам без покрытия.

Orbea Terra - король всёх дорог.

Если вы любите маунтинбайк так же сильно как шоссе, цените безграничную свободу в выборе маршрутов, не боитесь импровизировать и ставить новые задачи на ходу, Orbea Terra - это именно тот велосипед, который откроет все дороги и научит не замечать границы.

Особенности

ALL ROAD GEOMETRY - ВСЕДОРОЖНАЯ ГЕОМЕТРИЯ

Orbea Terra спроектирован для уверенной быстрой езды по любым дорогам и не боится грязи, гравия и камней. Геометрия учитывает комфорт и управляемость для точности и интуитивного прохождения сложных участков. Эргономика рассчитана для занятий циклокроссом и продолжительных тренировок на весь день с изобилием дорог без покрытия.

VERSATILITY - УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ

Terra - исполнитель нескольких ролей: циклокросс, гравий, шоссе, зимние тренировки или просто безграничное катание в любых условиях. All-Road Geometry, использование аксессуаров, большие зазоры, возможность установки грязезащитных крыльев означает гибкость и многозадачность этого велосипеда, способного меняться в зависимости от времени года и ваших целей.

COMFORT - КОМФОРТ

Новейшая геометрия позволяет уменьшить длину перьев, повысить торционную жёсткость и управляемость, сохранив при этом уникальные свойства карбонового волокна к гашению вертикальных вибраций и смягчению ударов. Чувствуйте себя комфортно на любой дороге!

STIFFNES - ЖЁСТКОСТЬ

Рулевой стакан, кареточный узел и нижние перья принимают на себя основные нагрузки при езде на велосипеде. От них зависит управляемость, эффективность передачи энергии педалирования и оптимальная торционная жёсткость. Поэтому инженеры Orbea уделили особое внимание проектированию и тестированию конструкции.

MONOCOQUE - МОНОКОКОВАЯ КОНСТРУКЦИЯ

При создании Orbea Terra используется самая продвинутая технология производства карбоновых рам. Это сложный процесс, результаты которого особенно ценны при активном катании по сложным покрытиям, требующим от рамы большей гибкости, смягчения ударов и, одновременно, жёсткости на скручивание при подъёме в гору. Специальное карбоновое полотно обрезается лазером и при помощи лекал тщательно подгоняется. Таким образом минимизируются лишние нахлёсты и вес всей конструкции. Полистероловая форма исключает образование внутренних морщин и прочих изъянов.